I ett villagarage i Gåshaga på Lidingö genomförde vi epoximålning och lade ett nytt epoxigolv på cirka 40 m². Uppdraget omfattade borttagning av äldre färg, sanering av oljefläckar, lagning av sprickor och skador samt ett nytt epoxiskikt med diskret halkskydd i körstråk och uppvik mot vägg. Målet var en tålig och lättstädad yta som klarar vinterväta och dubbdäck, så att du kan använda garaget utan att tänka på underlaget.
Vi började med att täcka portar och socklar, demontera lister och rengöra betongen med alkaliskt avfettningsmedel och hetvatten, därefter sköljning och torktid. Underlaget förberedes med diamantslipning, segment 30/40, för att öppna ytan och avlägsna rester av färg. Dammet togs bort med H-klassad industridammsugare. Relativ fuktighet i plattan mättes på tre punkter till 74–79 procent på 40 mm djup, vilket var inom spannet för epoxi. Sprickor sågades upp och fylldes med epoximassa blandad med torkad kvartssand 0.1–0.6 mm, och mindre urgröpningar spacklades till rätt fall mot golvbrunn.
Som grund applicerades en lösningsmedelsfri tvåkomponents primer, cirka 0.25–0.35 kg per m², och ytan sandades blöt i blöt med kvartssand 0.3–0.8 mm för att skapa en mekanisk förankring. Efter härdning sopades överskottssand bort och vi gjorde ett dragprov som visade vidhäftning över 1.5 MPa. Själva golvskiktet lades som ett självutjämnande epoxiskikt med tandad spackel och piggroller till cirka 1.5–2.0 mm, kontrollerat med våtfilmskam. I körbanan ströddes fin sand för halkskydd och längs väggar utfördes ett uppvik på cirka 100 mm. Toppskiktet rollades i en grå kulör, expansionsfogar respekterades och fylldes med elastisk fogmassa, och under härdning hölls cirka 18 grader och låg luftfuktighet. Lätt gångtrafik tilläts efter 24 timmar och full belastning efter fem dygn, och vi dokumenterade fukt, vidhäftning och skikttjocklek innan avetablering.
Behöver du epoximålning och nytt epoxigolv i garage i Gåshaga eller på Lidingö, hör av dig så tar vi fram rätt utförande och tidplan för din yta.
